隨著科技的進步，掘進機越來越向重型化、全硬巖化方向發(fā)展，對截齒耐磨性的要求越來越苛刻，而現(xiàn)在截齒的耐磨性和性價比遠遠沒有達到用戶的期望，這就要求掘進機生產廠家要研發(fā)出適合于全硬巖的高性價比的截齒。那你知道怎樣提高掘進機截齒和截割頭耐磨性，下面，貴州礎潤機械有限公司為大家講解一下。

   耐磨層可更加提高齒體的耐磨性，使截齒使用壽命提高。同時此種耐磨層可以在釬焊合金頭前加上，齒體的熱處理對其沒有影響。由于采用溶融性焊接，耐磨層不會脫落。此種耐磨金屬的相似材料我已做過簡單試驗，硬度很高，用角磨磨擦沒有火星，是普通鋼板使用壽命的8-15倍，耐磨性很好，此種耐磨層已廣泛應用于冶金、礦山、電力等行業(yè)。

   有一種在截齒體外表面上堆焊耐磨焊條的截齒，但由于其只是在截齒體表面堆焊，導致合金頭和齒體聯(lián)接部依然磨損很快，如果有一種耐磨焊條能與合金頭很好的焊接在一起，將解決這一問題。德國法奧迪公司是德國耐磨焊條的鼻祖，其公司有一種耐磨焊條，其焊條基體為鎢、鈷合金，與合金頭材料相近，能與合金頭很好的焊接，使耐磨焊條與合金頭和齒體都焊接上，好保護齒體。